Avalanșele și terenul

Când pornim în căutarea zăpezii, ar trebui să ținem mereu minte că prevenirea avalanșelor nu se rezumă la achiziționarea echipamentului și la studierea prognozelor. Terenul montan este extrem de variat, așa că trebuie să fim atenți să nu ajungem în locuri unde riscul crește disproporționat. Textul următor vă va ajuta să stabiliți o rută sigură.

IDENTIFICAREA TERENULUI DE AVALANȘĂ

Pădurea se întinde doar până la o anumită altitudine, care constituie așa-numita limită a pădurii. Dacă în zona pădurii există zone fără copaci, acestea sunt fie pârtii de schi, fie poieni, fie trasee de avalanșă. În orice caz, asigurați-vă că aveți la voi echipamentul de avalanșă în timpul ieșirilor dvs. de iarnă.

Pârtiile de schi

O pârtie amenajată nu reprezintă un teren predispus la avalanșe. Pârtiile sunt proiectate în afara traseelor de avalanșă, iar zăpada este nivelată zilnic. Acestea au forma unor coridoare înguste și lungi, cu viraje, și se află în apropierea teleschiurilor.

Poieni

Au fost create de tăietorii de lemne. Au forme geometrice regulate, cel mai adesea dreptunghiulare sau pătrate. Nu sunt trasee de avalanșă, dar riscul nu poate fi exclus.

Trasee naturale de avalanșă

Au caracterul unor benzi lungi. De cele mai multe ori urmează jgheaburile abrupte și culoarele sau albia pârâurilor, uneori chiar și câmpii plate și versanți montani. Nu au o formă strict geometrică (pătrată sau dreptunghiulară). În partea superioară și inferioară se pot lărgi în formă de evantai. Copacii lipsesc ca urmare a căderii unor avalanșe mari. Pe unele trasee avalanșele trec în fiecare an, pe altele neregulat, o dată la câțiva ani.

Pe traseele de avalanșă se pot observa uneori rămășițe de copaci rupți și cioturi. În locurile unde avalanșele se produc în fiecare an, în locul copacilor cresc tufișuri, care sunt flexibile și, prin urmare, nu sunt afectate de avalanșe. Tufișurile sunt înclinate în direcția de coborâre a avalanșelor, de la vârf spre poalele dealului. Traseele de avalanșă sunt un fel de semne de exclamare în relief. Dacă este posibil, este mai bine să evitați aceste locuri.

Dacă trebuie să traversați o traiectorie de avalanșă, este mai bine să păstrați distanța între voi. Coborârile pe traseul avalanșei trebuie efectuate unul câte unul, cu opriri în locuri protejate și sigure. Nu vă opriți și nu vă odihniți direct pe traseele avalanșei! Chiar dacă ar fi singurul loc unde puteți monta confortabil cortul, nu faceți acest lucru!

Panta versantului

Panta terenului este unul dintre elementele pe baza cărora trebuie aleasă traseul.

Panta de peste 45 % – este vorba de pante foarte abrupte, unde doar schiorii de elită, capabili să reacționeze la viteză maximă la fenomene precum, de exemplu, „snow sluffing” (alunecarea rapidă a stratului superior de zăpadă desprins în timpul coborârii, care se transformă în mici avalanșe etc.). Este vorba de un teren care necesită o abordare profesională, care depășește cadrul acestui capitol. Marea majoritate a schiorilor este sfătuită să evite pantele extreme.

Panta de 25–45 % – aceasta este panta cea mai periculoasă din punctul de vedere al riscului de avalanșe de tip placă! La urcarea pe pante cu unghiuri de peste 30°, este mai bine să se păstreze distanța între schiori. Fără îndoială, acesta este terenul cel mai atractiv pentru toți schiorii experimentați. Considerăm că panta de 38° este critică!

Pante cu o înclinație sub 25 % – sunt locuri în care avalanșele de tip placă se formează foarte rar, iar riscul este redus. Din perspectiva schiorului, este un teren plăcut și ușor de parcurs.

Pentru măsurarea pantei folosesc un inclinometru electronic, pe care îl am fixat pe baston. Îl am la îndemână oricând am nevoie și nu trebuie să-mi dau jos rucsacul. Măsor panta în două moduri.

Așezând bastonul direct pe versant, la fața locului.

Iau bastonul în mână și îl apropii „vizual, de la distanță” de versantul dealului spre care privesc și spre care mă îndrept. Folosesc această metodă în mod constant pe parcursul traseului și îmi corectez traseul în funcție de panta reală a terenului. Este practic și simplu.

Măsurarea pantei poate părea amuzantă și prea tehnică, dar dacă nu știți prea multe despre avalanșe și nu aveți pe nimeni cu experiență la îndemână, nu vă rămâne altceva decât să ocoliți anumite pante în funcție de gradul de pericol de avalanșă (a se vedea recomandările din tabel).

Capcana de teren

Capcana de teren este un loc care sporește puterea avalanșei. Aceasta este definiția, așa că nu vă mai chinuiți cu asta și imaginați-vă, în schimb, un mic deal de abia 10 m înălțime, pe care se află un schior. Schiorul declanșează o avalanșă care îl va târî în jos, pe o distanță scurtă, sub deal. Va ajunge îngropat doar până la genunchi, deoarece pe un deal atât de mic nu este prea mult zăpadă, iar aceasta se va întinde pe suprafața plană.

Situația se va agrava dacă sub deal nu se află o suprafață plană, ci o adâncitură. Zăpada se va aduna în adâncitură și, dacă schiorul se află acolo, nu va mai putea ieși. În acest caz, consecințele pentru schior vor fi la fel de fatale ca și atunci când este îngropat de o avalanșă mare.În mod similar, imaginați-vă un astfel de deal pe acoperișul unui bloc de locuințe. Schiorul declanșează o avalanșă mică, care nu îl poate îngropa, dar, ca urmare a declanșării, urmează o cădere de pe bloc, care nu poate fi supraviețuită… Blocul funcționează ca o capcană.

Exemple de capcane de teren

Un culoar îngust este ca un tobogan care nu permite evadarea laterală din avalanșă. Chiar dacă declanșez doar o avalanșă mică, trebuie să mă aștept la faptul că nu voi mai putea ieși din ea și voi aluneca împreună cu ea pe tot parcursul culoarului până la capăt. Pe parcurs, risc să mă lovesc de pereții stâncoși și de bolovani, să cad de pe praguri stâncoase sau să ajung rapid în morenele de piatră și în grohotișul de la poalele versantului.Pârâurile sunt adesea mărginite de maluri abrupte. Dacă pe un mal abrupt se desprinde o mică avalanșă, o alunecare de zăpadă sau o acumulare de zăpadă, risc să fiu îngropat grav. Uneori sunt suficiente doar câțiva metri cubi de zăpadă și totul se duce de râpă. Pe lângă riscul de a fi îngropat, există și pericolul de a cădea în pârâu, ceea ce reduce șansele de supraviețuire. Trebuie menționat că, în cazul unei mișcări atât de scurte și bruște a masei de zăpadă, nici airbagul de avalanșă nu vă poate ajuta (pentru a funcționa, airbagul are nevoie ca zăpada să se miște și să se revarsă împreună cu dumneavoastră o anumită perioadă de timp). Aceasta este o excepție pentru un sistem de protecție împotriva avalanșelor altfel foarte eficient.

Depresiunile de teren sunt periculoase din același motiv ca și malurile pârâurilor și ale coridoarelor. Dimensiunile reduse dau o senzație falsă că nu există niciun pericol. Sunt cunoscute cazuri (inclusiv în Republica Cehă) în care avalanșa a avut un volum de doar câțiva metri cubi, și totuși victima a fost îngropată adânc, iar rezultatul a fost tragic.

Zonele plane de sub terenul abrupt, fundurile văilor, drumurile. Dacă sunt prins de o avalanșă și mă izbesc cu ea, la viteză mare, de un drum sau de fundul plat și pietroasă al unei văi, va fi grav.

Lacuri – nu contează dacă suprafața apei este înghețată sau nu. Dacă mă aflu într-o avalanșă care lovește gheața tare sau o sparge, șansele de supraviețuire vor fi mici.

Seracurile sunt turnuri de gheață instabile, care se pot prăbuși în orice moment. Dacă o avalanșă pătrunde printre ele, se formează un amestec de zăpadă și gheață care zdrobește tot ce-i stă în cale.

Fisuri în ghețar – dacă avalanșa trage victima într-o fisură, urmează căderea.

Morenele de piatră și grohotișurile acționează ca niște răzătoare. Trecerea avalanșei peste o morenă este o altă situație pe care este mai bine să o eviți.

Praguri stâncoși, pereți – indiferent dacă sunt prins de o avalanșă mare sau mică, în acel moment nu mai contează – consecința este căderea de pe stâncă. Alegeți mai degrabă o traiectorie care are pe linia de coborâre o pantă neîntreruptă, cu o zonă de aterizare bună.

Copacii aflați în calea unei avalanșe care se prăbușește reprezintă un filtru periculos. Dacă este posibil, alegeți un traseu cu o zonă de aterizare în afara obstacolelor.

Conformitatea terenului

Este important să știți să identificați locul în care avalanșa se poate desprinde sub greutate.

Formele convexe (bombate) – reprezintă punctul slab al plăcilor de zăpadă și locul probabil de desprindere a avalanșei. Imaginați-vă placa de zăpadă ca pe o foaie de hârtie. Când îndoiți foaia de hârtie peste marginea mesei și trageți de ea, hârtia se rupe frumos de-a lungul marginii. În mod similar se comportă stratul de zăpadă pe toate marginile și proeminențele terenului. De aceea, evitați în mod intenționat aceste locuri de pe teren.

Urcarea – dacă urcați pe teren, încercați să aveți pantele, creste și vârfurile sub voi. Dacă declanșați accidental o avalanșă, aceasta va coborî în direcția opusă vouă. Și în acest caz este mai bine să mergeți la distanță unul de celălalt.

Coborâre – la coborâre, ocoliți formele proeminente ale terenului prin viraje. Doar în cazuri excepționale urc pe un loc înălțat, când încerc să tai intenționat placa de avalanșă și să o las să alunece în jos. Voi descrie mai târziu tăierea avalanșelor. Este de la sine înțeles că un astfel de teren se străbate la distanță unul de altul sau pe rând.

Zăpadă puțin adâncă / zone stâncoase, pietre – se spune că acolo unde stâncile ies din zăpadă este sigur, deoarece zăpada „se sprijină de stânci”. Nu este adevărat! Imaginați-vă stratul de zăpadă ca pe o rolă de hârtie igienică. Stâncile acționează în zăpadă ca niște vârfuri care fac o serie de găuri una lângă alta în hârtia igienică. Când trageți, hârtia se rupe exact pe linia găurilor. La fel se întâmplă și în cazul unei plăci de zăpadă din care ies pietre și stânci. Dacă apare o sarcină, avalanșa se va declanșa tocmai în aceste locuri.

Zăpezile – reprezintă unul dintre riscurile grave. Se știe că nu trebuie să pășiți pe zăpada adunată de vânt. De asemenea, este bine să evitați să schiați chiar sub acestea. Unul dintre motive este faptul că zăpada adunată de vânt care cade, sau o parte din ea, vă poate lovi. În plus, zăpada adunată de vânt care cade are o masă enormă și poate declanșa o avalanșă de dimensiuni mari!

Terenul este doar unul dintre numeroșii factori care contribuie la formarea avalanșelor. Printre ceilalți se numără condițiile meteorologice.